北京申购新能源汽车注意事项_2舒兰

网讯：近日，北京市交通委发布最新数据显示，本月26日即将进行的年内首次摇号依旧火爆，其中普通小客车个人指标申请达到184.1万个，而个人和单位申请新能源小客车指标总数达到了4785个，占到全年指标总数的近四分之一。

　　去年底，北京市出台了最新购车摇号指标政策，在大幅削减普通小客车购车指标的同时，增加了新能源小客车配置指标。按照配置计划，北京今年全年将累计配置两万个新能源车购车指标，个人和单位各1万个，而获得新能源小客车指标的个人或单位即可购买列入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》（以下简称《目录》）中的纯电驱动小客车。此消息一出，不少消费者在感叹指标缩减的同时，也开始犹豫是否应把目光转向具有单独摇号池的新能源车。

　　依据上述数据显示，新能源小客车的指标也颇为抢手。然而，在走访中仍有不少消费者对新能源小客车认可度不高，其中既包括对申购政策的各种疑虑，也包括对配套充电设施、电动车电池续航能力等问题的种种担忧。

　　那么，新能源小客车的配置指标究竟有哪些专属政策？其申购流程与普通小客车有哪些不同？北京市将如何解决配朝阳套设施问题？目前投放市场活接头的各款纯电动小客车中，又有哪些车型可能入选《目录》供京城消费者选择呢？针对上述问题，本期我们就为大家一一解答，让大家能够在申购新能源车前做到心中有数。不得不说的是，目前很多电动汽车都尚未进入北京销售，只有包括北汽纯电动车在内的少数几款已基本确定会在京销售，消费者的实际选择空间有待加大。

　　■ 来电关键词

　　国产纯电动是必要条件

　　《目录》预计于2月26日公布，而示范应用新能源小客车是指纳入《目录》的小型、微型纯电驱动载客汽车，包括纯电动汽车及燃料电池汽车，并不包括混合动力车型。

　　此外，新能源车指标只可用于购买《目录》收纳的车型，由于进口品牌没有进入工信部发布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，所以只能按照传统汽车方式购买比如刚刚进入中国市场的美国品牌特斯拉。

　　简单来说，只有国产、纯电动的车型，才可能进入北京市的这份《目录》，并享受新能源汽车指标和政策补贴。

　　号牌终身绑定新能源

　　北京市交通委表示，新能源车指标的摇号池个性女包会单独设立，个人申请条件与申请普通小客车指标的条件基本一致，此外主要看购买方是否有条件安装充电桩。

　　值得注意的是，在申请新能源车的同时，也就意味着放弃了普通小客车的申请资格；单位和个人自提出纯电动小客车指标申请之日起，不可继续参加小客车摇号。在申请到新能源车指标后，如果以后需要置换其他车辆，也只能选择新能源车。该车牌将终身绑定新能源车型，即使企业或者个人出售或者报废该车，也只可申请新能源车更新指标；日后若想买汽油脉冲仪车，只能注销号牌重新参与摇号。

　　补贴滑坡调低下降程度　　北京市科委在《北京市示范应用新能源小客车管理办法》中提到，今年北京市将采取1：1的补贴政策（国家补助多少，北京市也补助多少），国家和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。按照规划，原本2014年和2015年的补助标准将在2013年的基础上分别下降10%和20%，不过现在针对个人购买的情况调整为：2014年在2013年的基础上下降5%，2015年在2013年的基础上下降10%，从2014年1月1日起开始执行。去年最高补助6万元，今年根据最新规定下降5%，这样最高补助就是5.7万元，再按1：1的比例累计计算，最高补助将达到11.4万元。