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新的Cat G系列和980G系列II

导读:新型卡特彼勒G系列II轮式装载机最适用于最苛刻的工作条件中，灵活多样的卡特彼勒铲斗及工装配置，便于用户广泛应用于各种不同的工矿环境。G系列II的豪华驾驶室配备了独特的电子和液压控制装备，确保驾驶员获得无 ...

新型卡特彼勒G系列II轮式装载机最适用于最苛刻的工作条件中，灵活多样的卡特彼勒铲斗及工装配置，便于用户广泛应用于各种不同的工矿环境。G系列II的豪华驾驶室配备了独特的电子和液压控制装备，确保驾驶员获得无以伦比的舒适性和高效率，生产率亦随工作强度的降低而得到极大提高。G系列II型轮式装载机的升级包括了938G、950G、962G、966G、972G和980G，这些轮式装载机的飞轮功率从160hp（119kW）直到311hp（232kW），铲斗容量从（2.3 cu.m）直到（5.7cu.m）。

升级优势包括：

符合第二阶段排放标准（Tier2）的涡轮增压发动机高效、准确的燃油计量，出色的燃油经济性，同时符合最新的排放要求。涡轮增压和空冷中冷器（ATAAC）产生稳定而较高的马所选用的材料不但要满足结构件的机械性能要求力，ATAAC也增强了高海拔适应能力。发动机机油更换间隔延长到500小时。

电子离合器压力控制（ECPC）变速箱

改善了换档质量，降低了扭矩尖峰，并在整个档位范围内都可以自动换档。这样，驾驶员的舒适性和工作效率都得到提高，同时动力传动系的使用寿命得到延长。这一系统已经配备在中型轮式装载机上。

变速风扇系统

该系统可以根据载荷的需要改变风扇转速，并达到节油的目的。它也使得周围噪音水平降低，在居民区作业时，更符合环境要求，并更可以将噪音控制在被人接受的水平。

发动机降速功能

自动降速程序对重要的机械系统进行检测，包括发动机机油压力和温度，液压油温度，以及变速箱油温度。这一系统可以使发动机马力最高下降 50%，以保护发动机。海拔补偿是自动的，不需要代理商另外向程序中输入相关数值。

集中式制动系统（IBS）

该系统将降档和中位器的控制逻辑都集中在了左侧制动踏板上。它也可以通过降低车桥油温而延长制动器的使用寿命，从而降低了使用成本。

新的G系列II驾驶室

在G系列良好的声誉基础之上, 系列II的驾驶室设计在几个方面都得到了改进，从而使驾驶员舒适性达到更高水平。

— 更宽的前挡风玻璃，扩大了前部视野

— 新的座椅悬挂系统，改善了驾驶员舒适性

— 改进的通风系统，驾驶室密封更好

— 新的汽车风格的仪表板

— 新的仪表盘，更符合人机工程学，功能性更强

新型组合仪表

包括液压油和变速箱油温度表、发动机机油压力表和燃油油量表。其他仪表包括：标准的模拟式速度表和数字式转速表，变速箱转速和方向指示器，可视告警系统，嵌入式滤清器指示器，以及卡特增强型电子监控系统。

备选的产品数据链

使得代理商和客户能够追踪设备运行时数和设备位置。

备选的机械安全系统

通过阻断关键电路，限制无关人员使用机械，直到使用有效的钥匙启动机械。

980G系列II轮式装载机

卡特彼勒在2004中国国际工程机械博览会上展出的G系列产品

卡特彼勒980G系列II配备了3406E ATAAC发动机，这款发动机符合美国环保署第二阶段排放标准（EPA TierII）的要求。燃油喷射采用的是久经工作现场检验的电子单体喷射（EUI）系统。发动机额定功率从 300马力 提高到311马力，最大功率从 317马力 提高到 319马力。峰值扭矩依旧保持不变。海拔适应能力从7500ft. 提高到伸展机12,000ft.微机控制机器实验。即使变速风扇的速度发生变化，发动机最大功率亦保持一致。

冷却系统／维护便利

卡特彼勒980G系列II上的散热器组件包括了外摆式格栅，装置冷却器和空调器冷凝器芯。冷却空气从机械后面吸入。液压驱动的发动机变速风扇通过监测冷却液、液压油和变速箱首饰盒油的温度，从而使风扇转速与冷却载荷相匹配。在负荷较轻的周期或环境温度较低的作业条件下，风扇不会全速运转，因此节省燃油。在所有这些改变的共同作用下，散热器芯堵塞的可能性更低，清洁更容易。

发动机

发动机机油更换间隔延长到500SMH。在低排放发动机上最好使用CAT DEO /API CH-4级发动机机油。发动机油，变速箱油和液压油的环保排放装置是980G系列II的标准配置。车卫星石化45万吨丙烷脱氢制丙烯项目投料试车桥油环保排放装置是选配附件。

驾驶室

前挡风玻璃面积更大，而同时挡风玻油封璃雨刮器的刮水面积更大，改善了驾驶员视野。驾驶员控制台的风格有所变化，外表更为圆润。现在统一集中在右手 ROPS 柱上面的呈曲线形的面板上。配备了新的卡特彼勒C 500系列空气悬挂座椅，座垫加长，也提高了驾驶员舒适性。通风系统也得到了改进，驾驶室密封性更好，气流更充分，驾驶员四周的温度平衡更好。

传动系统

液力变矩器是卡特彼勒980G系列II上的标准配置，也是一个新的节油特性。通过使定子转动，在机械减速时液力变矩器效率的增加，使得燃油节省效果更加显著，特别是在装载和运输作业中。卡特彼勒980G系列II上的车桥油冷却器是工厂安装的选配件。希望您能记住在集中式制动系统成为标准配置后，应该能解决大约 95% 的车桥过热问题。卡特彼勒 980G 系列 II 的车桥上的制动磨损指示器是标准配置。这一特性使得人们可以精确地了解制动盘摩擦片的剩余厚度。

液压系统<金龙配件/p>

电液工装控制的功能性得到改进。在举升油缸和铲斗倾斜油缸上都安装了电子传感器。这样驾驶员可以在驾驶室内进行铲斗举升和倾倒动作的调节。精细调节模式可以用于工作装置的精确操纵。

选配装备

其他G系列II的选配装备包括产品数据链、机械安全系统、驾驶控制和载荷控制系统。

关于卡特彼勒

75年多以来，卡特彼勒始终致力于世界基础设施的建设，与全球代理商结成伙伴关系，在各大洲积极推进可持续增长的变化。2003年全球销售总额达到227.6亿美元。卡特彼勒在建筑机械，矿用设备，柴油和天然气发动机以及工业用燃气轮机生产方面， 都具有国际领先地位。更多信息请查询 .

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