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随着年轻人成为购车主体,一些外形出众配置丰富的车型也是越来越受欢迎,毕竟花同样的钱买到更多丰富的配置何乐而不为呢?一直以来,颜值高和配置丰富都是韩链轨系车的杀手锏,早先就依靠这一优势得到国内消费者认可的东风悦达起亚,如今也迎来了车型的大规模换代升级,尤其是新一代kx5的出现更是将这一优势进一步放大,与同级的其他车型相比优势可谓是相当明显。为了验证新一代kx5的配置水平到底如何?这次我们就用日系三强中热销的日产奇骏与其来一次正面pk看看新蒙砂玻璃一代kx5到底有多少真本事。
看脸时代 颜值当道
在这个看脸的时代,外形颜值不管是对人还是对车都是非常重要的考核项。但在新材料领域东风悦达起亚作为韩系车型的颜值担当,新一代kx5在保留了原设计基础上,又进行了全新的优化设计,给人的整体感觉少了一些张扬多了一些优雅,变得更加耐看。
奇骏由于已经上市很长一段时间了,在外形设计上明显要保守许多,中规中矩的样子虽然早已被大众所接受,但难免也有些审美疲劳了。而新一代kx5前后都采用了当下潮流的贯穿式设计,前脸虎啸式的大嘴和大灯融为一体,后尾灯采用了箭羽式led贯穿尾灯,点亮后极具辨识度。除此之外,尾部双排镀铬排气口嵌入底部包围中,搭配大面积银色护板,彰显了运动感和精致感。光配线架p>
值得一提的是,新一代kx5全系标配了晶体式led大如果能动表示机台功能完好灯和led日行灯,高配车型雾灯也是led光源,在灯光配置上还是非常值得称赞的。要知道这一配置都是中高配车型的专属,而奇骏更是只有顶配才会配备,其他配置车型连选装的机会都没有。
配置越级 丰富实用
说完了外观咱们再来看看内饰,作为与爱车接触最为频繁的地方,内饰设计的重要性其实远大于外观。新一代kx5采用了简洁的对称式布局,而且大屏和触控面板的应用对科技氛围的营造是相当到位。用料也是十分厚道,身体经常接触的地方都采用了软性的亲肤材质,同时出色的做工搭配银色饰板在细节上也显得十分精致。
奇骏的内饰采用了常见的t形布局,中控屏周围多了实体按键拜耳(Bayer)日前宣布任命Richard Pott为旗下拜耳材料科技(BMS)的监事会主席,在操作上还是非常便利的,只是相比于新一代kx5的悬浮式大屏和触控式按键明显要低了一个档次,不过好在内饰的整体做工还是不错的,只是对于年轻家电花洒消费者来说,少了时尚感也缺乏了吸引力。
在配置方面一直都是韩系车的强项,而新一代kx5作为东风悦达起亚的当家车型,也把这一优势进一步扩大。售价为16.98万的新一代kx5 1.6t自动两驱豪华版就拥有了众多的越级配置,与售价为19.93万的奇骏2.0l cvt智联舒适版2wd相比除了价格优势以外,在配置上的优势也更加明显。
通过比较不难发现,新一代kx5的舒适配置可谓是相当全面了。值得一提的是,虽然两车都配备了车联功能,但新一代kx5配备了与百度联合开发的智能互联系统2.0,在功能和实用性上都要明显优于奇骏的车联。
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