动力锂离子电池市场分析：众多公司生存困难消防接口
动力锂离子电池是发展新能源汽车的核心，新能源汽车产业风起云涌的今天，动力锂离子电池作为新能源汽车三大核心技术之一，该范畴一直是产业链公司的必争之地。
据估计，动力锂离子电池行业将来20年市场价值将达到恐怖的2400亿美元，而瞄准着巨大的市场，众多公司不吝投资，目前我国已经确定的便拥有超过140个电池加工商，它们都拼命埋头于扩容增产，以便在这个行业里抢得先机，分掉一杯羹。
众多电池公司生存困难
然而今朝绝大多数公司的日子并不好过，将来是不是能有发展也并不明朗。受骗补调查、补贴政策调整、新能源汽车推荐目录重审、上游原材料涨价等影响，绝大部分电池公司的动力锂离子电池业务在上半年发展受阻，导致动力锂离子电池订单和出货量大幅下降。
充电温度：-20~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃支持最大放电倍率：3C
-40℃ 3C放电容量保持率≥70%
原材料价格上涨，成本升高。自今年年初开始，钴价一路上涨，一月初市场均报价为294166元/吨，七月底已经到397833元/吨，其他诸如碳酸锂等原材料价格也是升而未降，三元正极材料、负极材料涨价也是一触即发。
下游整车公司加压，利润减少。加之补贴退坡，三万公里标准等带给新能源整车公司巨大的压力，车企纷纷要求产业链上游的动力锂离子电池公司降低价格，成本压力激增。有业内人士表示，部分电动整车厂2017年有关电池厂家的价格要求是要比2016年要降低35%-40%之多。
能量密度要求高，技术困难。此外，今年三月，四部委印发《促使汽车动力锂离子电池产业发展行动办法》提到：“到2020年，新型锂离子动力锂离子电池单体比能量超过300瓦时/公斤；系统比能量力争达到260Wh/kg”。这有关不少电池公司又是不小的压力，甚至可以说很难达成。
大公司打价格战，市场紧缩。雪上加霜的是，一些大公司为了抢占市场占有率，会采取压价的方式占领市场，有些公司为了拿到订单，在与车企签订协议时，笔直考虑到下一年度补贴降低幅度，以更低廉的价格出售电池。有关小公司来说，在竞争猛烈的动力锂离子电池市场中存活已经越发艰难。
事实上，动力锂离子电池市场一直在聚集，电池加工公司前10家聚集度达到74.8%。可以说，我国动力锂离子电池行业“寡头垄断”的格局正在形成。
充电温度：0~45℃
放电温度：-40~+55℃
比能量：240Wh/kg
-40℃放电容量保持率：0.5C放电容量≥60%